El pasado 15 y 16 de Junio, se realizó en la ciudad de Asunción, República del Paraguay, la LXI Reunión ordinaria del Subgrupo Transporte N° 5 del MERCOSUR, en la cual se congregan Organismos e Instituciones del Sector Oficial que representan a las Autoridades de Transporte de los países signatarios del Acuerdo, con la participación del sector privado del Transporte de Cargas y Pasajeros, para tratar temas técnicos y normativos de interés común, entre los que se destacan aquellos relacionados a la especialidad, los cuales se debaten en el seno de una de sus comisiones, específicamente la de «Mercancías Peligrosas«, para posteriormente ser aprobados en Asamblea General de la Reunión.

Fue en este último ámbito donde CATAMP participó activamente por intermedio del Dr. Guillermo Canievsky, asistido por personal técnico de la Entidad, en la discusión de los temas previamente agendados como ser la internalización en los países miembros del nuevo Acuerdo MERCOSUR para el Transporte Terrestre de Mercancías Peligrosas, La armonización de los Certificados de Inspección de Cisternas afectadas al Transporte de Mercancías Peligrosas, La cartilla de difusión de las normas técnicas y el Manual de Fiscalización para el Transporte de Mercancías Peligrosas.

Independientemente de intervenir en la discusión de los temas técnicos de la especialidad, la entidad expuso en ese ámbito, las serias dificultades que atraviesa el Sector en el País de Brasil, donde sus organismos de control y fiscalización han incrementado las sanciones y retenciones a vehículos de empresas Nacionales, por una errónea interpretación del Acuerdo vigente, específicamente en temas de Certificados de Aptitud de Cisternas y utilización de elementos identificatorios de riesgo en Vehículos, lográndose el compromiso de los representantes oficiales de las Autoridades Brasileras, de gestionar ante la Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Organismo de Fiscalización de ese País, el inmediato cese de las multas por esas erróneas interpretaciones en los requisitos de los certificados de Cisternas y la revisión del tema cartelería en unidades de transporte.

Finalmente se acordó con el Sector Privado del Transporte de Cargas de Brasil, el conformar una agenda de trabajo común que incluya específicamente los temas de Fiscalización del Transporte de Mercancías Peligrosas en los dos Países, para ser tratados con sus respectivas autoridades de Fiscalización.